追尾前四后八 HOWO-A7驾驶室后移救司机

来源:济南日报-齐鲁党报网       2017-03-21 15:36:05       编辑:王海燕
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在卡车之家关于车辆调查的数据中显示,用户在购新车时对安全属性的关注度仅次于动力性,由此可见卡友的安全意识有了明显改善。

  在卡车之家关于车辆调查的数据中显示,用户在购新车时对安全属性的关注度仅次于动力性,由此可见卡友的安全意识有了明显改善。当然,整车的安全性是由多种不同配置组成的,其中驾驶室安全性能与驾驶员息息相关的,先进的驾驶室技术在发生交通事故的关键时刻真的能够救人性命。

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  2017年3月中旬,位于山东临沂的中国重汽维修站运回了一辆HOWO A7的事故车,从正面看已经惨不忍睹。据维修站的工程师介绍,事发前的车速估计有80公里/小时,在一点刹车都没踩的情况下,追尾了一辆9.6米前四后八的重型载货车。从图上来看,惨烈的追尾,发生了剧烈的碰撞,已经导致驾驶室严重形变,前挡风玻璃严重受损,前脸水箱处、大灯等部件散落一地,但是卡友却毫发无伤。

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  通过实拍图片可以看出,由于这辆HOWO A7追的是一辆前四后八的载货车,在发生事故时,因为碰撞产生的巨大冲击力,使得A7的底盘探入到前车下,驾驶室后移装置及时发挥作用,驾驶室向后移动了一米左右的距离,保障了驾驶员的生命安全。倘若没有驾驶室后移技术或该技术正常发挥,车内人员的生命安全将不堪设想。

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  另外,还可以看到,HOWO A7驾驶室与车架之间的连接装置已经溃断,驾驶室在后移过程中,气囊装置也完全被损坏。因为只有牵引车头被运回了维修站,所以对这次事故中后面挂车的情况并没有明确的了解,但是从侧面可以看出来,驾驶室的后方是完好无损的。

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  中国重汽的驾驶室后移技术相信很多人已经并不陌生,在驾驶室和车架之间设置有溃断机构,平时只承受纵向压力。当碰撞发生时,驾驶室与车架之间的横向切力一旦超过溃断机构的设计极限,该构件及时断裂,驾驶室就能够顺势完整后移,从而实现保护驾乘人员的作用。

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  再一次真实的案例证明,驾驶室后移技术可以在关键的时刻救人一命,网络上有关这类事件的报道已经不计其数。

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  我们相信,所有人都希望驾驶室后移永远不要启动,但是希望这项关键技术在生死时刻及时发挥功效。车辆安全性的提高,是人类科技进步的展现,更是对生命的敬畏。

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