T7H百万公里已经达成 郭思峰的“百万公里路”才刚刚启程

来源:济南日报-齐鲁党报网       2017-03-30 16:17:42       编辑:王海燕
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36个月行驶一百万公里,平均每天行驶900公里,这对驾驶员的身体是一个巨大的考验,对精神也是一种极大的摧残。在百万公里发布会之前,笔者前去拜访这位百万英雄。

  36个月行驶一百万公里,平均每天行驶900公里,这对驾驶员的身体是一个巨大的考验,对精神也是一种极大的摧残。在百万公里发布会之前,笔者前去拜访这位百万英雄。“欲握玫瑰,必承其痛”,在这百万公里的背后郭思峰经历的肯定远比我们看到的多。他会是怎样一种精神状态?怎样的着装?又有着怎样的经历?一系列问题在我脑中盘旋。

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  车主郭思峰(右)以及驾驶员安宝梅(左)

    机遇

  在火车站与郭师傅碰面的时候,他刚刚星夜从贵阳赶回。第一次见面,郭师傅十分有特点的形象便印在了笔者的脑海里,牛山濯濯还带着一副眼镜,言语中透漏着诚恳和朴实。当我以为我们会直奔本次主题时,郭师傅却先给我介绍起了当地的特色产业,“草编之乡”“淘宝村”郭师傅谈起这些时如数家珍,滔滔不绝,其中也讲到了自己是如何接触中国重汽T7H,又是抓住怎样的机遇开启了自己的百万征程。

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  当地人们安居乐业 草编纺织业发达

  郭师傅告诉记者:“早些时候我只是个替别人开车的司机,但随着近几年快递运输行业的发展,和博兴的产业的蓬勃发展让我我看到了大好机遇。”据郭师傅介绍,当地草编、纺织业发达,带动了当地的物流经济,加上当地政府的大力扶持和规划,其他各个行业也相继衍生,其中就包括郭师傅现在从事的彩钢运输。

  除了当地产业,让郭师傅下定决心买车原因是T7H。“开了15年车也让我接触到了各种品牌的车型,T7H是我买车之前开的最后一辆车,虽然只与它“相处”了几个月,但我彻底被T7H的实力所征服。出色的操控性、舒适的驾驶室、超高的出勤率,让我有了拥有它能闯出一番事业的信心。”2013年12月19日郭师傅贷款购买了属于自己的T7H,当上了自己的老板。

    毅力

  对于物流人,买车就是创业,“天时、地利”就是是创业时期取得成功的关键因素。博兴县物流经济发展良好,货源充足,天时地利均已具备,“人和”就成了发展的重要因素。对于郭思峰来说“人和”就是用两倍于别人的努力去争取更多、更好的资源。

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  郭师傅以车为家

  “坐地日行八万里,巡天遥看一千河”同理,郭师傅和T7H共同走过了百万公里行程。在这三年时间内,郭师傅平均每5天就能完成滨州→贵阳→滨州的行程,一个月的时间郭师傅平均能够完成6趟配货,而同行的司机只能完成4趟。当然如此工作强度,人要有毅力,车更要有坚不可摧的“体格”。在三年时间内,无论是高强度行驶还是崎岖山路阻挡,郭师傅的T7H从来没有因车辆问题耽误行车。

  高强度的工作生活有T7H做后盾,郭师傅与T7H人车合一,事业蒸蒸日上,除了有不错的收入,更是打下了准时、靠谱、能干的招牌。在货主眼中,郭思峰三个字就是可靠的保障。

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  郭思峰给当地带来的重汽热

  郭师傅拼命三郎的那股劲头在周遭传了开来,他的T7H更为旁人津津乐道。从2015年到2017年博兴县的T7H逐渐多了起来,当郭师傅的T7H完成百万公里的壮举时更是掀起了当地的T7H购买热潮,在停车场内可以看到一排刚购买不久的T7H。

    未来

  但选择了一个职业,就是选择了一种生活方式,吃苦是一种财富,苦干才有奔头。对于郭师傅来说除了身心疲惫外,最大的困扰莫过于对家人的疏忽。郭师傅多次跟笔者聊到孩子的教育问题,说自己长时间在外,很少与孩子谈心,眼中透漏的满是牵挂,也正因为这些牵挂成为了郭师傅的源动力。郭师傅说:“长期在外,家人对我的担心更甚于我,但还好有T7H为我的安全作保,云贵山区多山路,T7H在动力性和制动性上表现出色。”

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  郭师傅长时间在外对家人满是牵挂

  安全是所有卡车人的夙愿,郭思峰则希望未来能组建一个属于自己的T7H车队。第一台T7H的百万公里已经达成,但郭思峰坦言自己在物流行业这条路才刚刚起步。如何摆脱司机的身份转为管理者,郭师傅表示未来的路还很长。

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  行车前的检查是必备的工作

  谈及“T7H百万公里第一人”的话题时,郭师傅很谦虚的说:“我没有那么伟大,我只是做好了我认为应该做的,行车前检查、重实效、准时保养以及用心驾驶,这一切都出于效率和安全的角度。”但也正是因为做到了这些细节才掌握的成功的方法。博兴县丰富的产业给了郭师傅十足的信心,2017年初郭师傅购买了自己第二辆T7H,自己百万公里路的马达声已然高亢响起。郭师傅也希望未来能够购买更多的T7H,组建自己的中国重汽车队。

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