中国重汽曼技术实况挑战赛成都站落下大幕

来源:齐鲁党报网       2017-05-15 17:26:02       编辑:刘娜
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  5月15日,以“油你掌控,效傲天下”为主题的2017年中国重汽曼技术产品实况挑战赛在成都首战告捷。本次比赛秉承“实车、实货、实际路况”的“三实”原则,最终,张俊涛和李传瑞分获成都站冠亚军,晋级总决赛资格赛。  全新比赛,真刀真枪拼实力  节油,一直是汽车行业老生常谈的话题,特别是对于卡车运输,约占运输成本30%—35%的油耗成本怎样有效降低,是每位卡车人必答的减法题。节油考察汽车多方面性能,与车辆本身、日常养护、驾驶行为、行驶路线等均有直接关系。  为保证赛事公平公正,今年各区域赛均分两天举行,第一天



  5月15日,以“油你掌控,效傲天下”为主题的2017年中国重汽曼技术产品实况挑战赛在成都首战告捷。本次比赛秉承“实车、实货、实际路况”的“三实”原则,最终,张俊涛和李传瑞分获成都站冠亚军,晋级总决赛资格赛。

  全新比赛,真刀真枪拼实力

  节油,一直是汽车行业老生常谈的话题,特别是对于卡车运输,约占运输成本30%—35%的油耗成本怎样有效降低,是每位卡车人必答的减法题。节油考察汽车多方面性能,与车辆本身、日常养护、驾驶行为、行驶路线等均有直接关系。

  为保证赛事公平公正,今年各区域赛均分两天举行,第一天举行区域小组赛,12名车手分为3组,轮流驾驶同部赛车进行“小组赛”。每组第一名出线,晋级选手参加第二日的“区域决赛”。决赛时,三名选手依然驾驶同部赛车。区域赛冠、亚、季军分别获得10000元、6000元、4000元现金奖励,其余选手获得3000元现金奖励。随后,西安、长治、周口、阜阳、苏州、上海6站节油英雄的角逐将陆续展开。

  记者了解到,本次比赛所有选手装载货物为统一重量标准,在规定时间内完成比赛,超时成绩作废。规定时间内到达目的地的选手,根据百公里油耗对比,评选出获胜者;油耗相同时,比赛用时较少者获胜。谈到为什么将首站设在成都时,中国重汽集团党委副书记、副总经理于有德表示,“成都近几年的物流飞速发展,相对其他地区物流业发达。另外,西南山区山多坡陡,对于车辆的动力性、制动安全性提出更高要求,检验产品好坏就是在逆境中闪耀,这也是中国重汽曼技术产品的自信所在。”

  今年的挑战赛自4月19日上海国际车展发布消息以来,广大卡友热情参与,截至5月8日,报名总人数近3000人,其中成都地区人气最旺,报名近800人。成都首站得票最高的选手张俊涛是HOWO-T7H的忠粉,他自建400人的“群”自发宣传;而李传瑞是上届挑战赛成都站冠军,最终两人也以优异成绩分获成都站冠亚军。

  曼技术,引领节油新价值

  跟去年相比,今年中国重汽挑战赛规模更大,还增加了快递车比赛、危化品拉载体验等环节,于有德告诉记者,“比赛的真实环境与一般节油赛划定特殊路段比赛不同,重汽节油赛就是一次普通的日常运输,选手将统一车辆配置,统一配重,统一区域比赛,不玩虚的,就是真真实实的比赛。”

  作为比赛车辆,中国重汽旗下的豪沃、豪瀚、汕德卡三款车型均在比赛中充分展示了低油耗、高效率、智能化的优势,这离不开中国重汽在创新升级道路上所做的努力。长期以来,中国重汽始终坚持自主创新,大力实施技术领先战略,并致力于高经济性、高可靠性、节能环保型产品的研发与生产。特别是与德国曼公司战略合作后,全面引进曼公司的D08、D20、D26三种型号发动机制造技术,中、重卡车桥技术及相应的整车技术,不但引领了国内重卡行业节能环保的发展,更将整车的保养换油周期提高到10万公里,发动机B10寿命150万公里。曼技术产品上市四年以来,已有6位用户行驶里程突破100万公里,根据中国重汽“智能通”系统显示,今年还将有一大批用户达到100万公里,这是对中国重汽曼技术产品品质的最好验证。

  2017年一季度,中国重汽实现整车销售7.2万辆,同比增长66.4%,其中重卡销售同比增长88%,国内、国际市场销量全面提升,连续12年牢牢占据国内重卡行业出口首位。特别是曼技术产品销量取得新进展,达到了公司重卡总销量的51%,在行业内树立了良好的中高端品牌形象。张俊涛告诉记者,曼技术产品故障率低、效率高,重汽的“亲人”服务也让人倍感亲切。随着成都站比赛进行,2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛大幕拉开,下站比赛将移师西安,谁能经历重重考验,谁将问鼎最后的“节油英雄”?让我们一起关注!(记者 张卫波)

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