加强电力需求侧管理助推重汽转型升级

来源:济南日报-齐鲁党报网       2017-07-24 14:04:53       编辑:王海燕
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电力需求侧管理对提高电能利用效率,优化电力资源配置具有重要作用。作为全国重要的电力生产和消费大省,如何加强电力需求侧管理、加快构建安全高效现代能源体系,促进电力业健康发展,是我省全面实施《电力发展“十三五”规划》的关键。

  电力需求侧管理对提高电能利用效率,优化电力资源配置具有重要作用。作为全国重要的电力生产和消费大省,如何加强电力需求侧管理、加快构建安全高效现代能源体系,促进电力业健康发展,是我省全面实施《电力发展“十三五”规划》的关键。

  “电力需求侧管理”对于从事多年节能工作的人来说也会有些陌生,中国重汽在2015年下半年才开始接触这个概念,并当做一项工作来做,仅仅一年的时间,中国重汽在电力需求侧管理方面进行的探索和实践,就已经收获了3854万元的经济效益。中国重汽集团能源负责人王会中说:“这多少有些意外。”然而,济南市经信委经济运行局局长盛顺吉认为:“中国重汽在电力需求侧管理方面的思路很清晰,工作扎实,取得好的效益绝非偶然。”

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  与电力企业直接交易

  获取更多优惠政策

  2016年初,中国重汽参加了跨区直接交易,以集中竞价方式全额成交2亿度电,每度电降价0.066元,其余1.44亿度电量参加省内交易,每度电降价0.05元,全年共节省电费2103万元,比2015年多出1878万元。“在参加跨省直接交易的企业里,重汽对政策的解读和理解明显更深刻”,经济运行局高春勇表示,“电力交易是电力体制改革中的一项新事物,正确理解和熟悉交易规则非常重要,中国重汽在这方面做的很到位,才能连续占据交易成绩前茅。”提高谷电利用降低电费支出

  提高谷电利用

  降低电费支出

  重卡企业属于典型的离散型生产企业,工序类型多,生产链长,各工序可根据自身特点组织生产。王会中介绍:“对于铸锻、涂装、电焊等主要用电工序,通过灵活的安排,可以错开尖峰时段,增加谷时用电。”集团要求各单位争取把大型用电设备的生产作业时间安排在夜间生产,有些工序不能安排夜班,也要尽量减少中班生产,增加11:30—18:00平电时段的利用率。

  数据显示:2013年以来,谷电占比逐年提高,2016年占比为32.81%,同比提高0.56个百分点,比2013年提高3.76个百分点。电量电价明显降低,2016年平均电量电价为0.54元,同比降低0.09元,滤出直供电因素1878万元后,提高谷电利用降低电价同比降低电费支出1260万元。这组数据说明了重汽在提高谷电利用方面的成绩,也说明了他们在电力需求侧管理工作方面的飞跃。

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  实施两部制电价

  降低基础电费

  除了通过提高谷电利用,降低电费支出外,集团公司还实施两部制电价来控制用电成本。一方面,采取低压侧跨接报停部分主变,容量每降低1万千伏安,基础电费每月减少28万元。另一方面,当负荷较低时,采取需量缴费模式来降低基础电费。

  此外,为防止超出最大需量,重汽同样采取了多项措施,包括为重点用电单元设定最大需量,制订“高耗电设备错时启动管理制度”,设定“设备错时开启计划”,填制“错时启动记录”并定期检查。通过实施,重汽基础电费与2015年相比,减少了716万。

  利用谷电蓄冷热

  实现移峰填谷

  目前,蓄冷热已经成为一项成熟的节能技术,利用谷电制冷(热)后存储,峰时释放,实现移峰填谷。重汽集团济南动力部某车间需要常年保持恒温,能源消耗量大,为有效降低生产成本,他们提出了水蓄冷及空压机余热利用项目,在市经信委经济运行局大力支持下,2016年四季度顺利实施。

  经过测算,水蓄冷部分在供冷季节每小时可转移高峰电负荷1043kW,每年可转移高峰电量47万千瓦时,年直接经济效益38万元。空压机余热利用部分,在供暖季节可节约能源费用92万元。该项目还解决了集中供暖前半个月和集中供暖结束后半个月的供热难题,以往每年需要为此付出超过100万元的蒸汽费用,综合计算,该项目每年可节约能源费用230万元,现已成为济南市经信委电力需求侧管理示范项目,取得了良好的社会效益和经济效益。

  盛顺吉介绍说:“重汽的电蓄能移峰填谷项目,在全市工业领域起到了示范带头作用。在重汽的带动下,济南西门子、浪潮集团、力诺集团、齐鲁制药等企业也开始实施或筹划论证电蓄能项目。”

  建立电力需求侧管理平台

  成为“济南样板”企业

  2016年底,重汽集团的卡车公司、济南动力部等七家生产单位相继完成了电力需求侧管理平台的建设工作。新上的管理平台覆盖了75%以上的重点用电设备(生产线),针对电力需求侧管理的需要进行了详细的设计,满足对电力负荷的管控能力,有效管理需量。

  “2016年可以定义为中国重汽电力需求侧管理的元年,”王会中如是说,“随着电力体制改革的不断深入,今后来自电网方面的需求会越来越高,管理的难度会越来越大,管理的颗粒度会越来越细,电力需求侧管理工作会显得格外重要。”

  盛顺吉说:“加强电力需求侧管理是加快新旧动能转换的客观要求,是转型升级的必然选择,是提质增效的重要手段。中国重汽高度重视电力需求侧管理工作,取得了明显成效,成为‘济南样板’企业。济南市将进一步加大电力需求侧管理工作推进的力度。”

  今年,是《电力发展“十三五”规划》全面实施的第一年,也是中国重汽深入推进电力需求侧管理之年,为促进我省能源转型升级,重汽集团加强用电调度和优化用电方案,借助于电力需求侧管理平台,合理安排生产计划,进一步降低峰值,助推集团发展。(本报记者刘天娇)

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