济莱高铁开工建设 力争2020年通车

来源:济南日报-齐鲁党报网       2018-01-02 14:11:44       编辑:王海燕
字号:TT
  本报1月1日讯(记者戴升宝)近日,济莱高铁雪野隧道开工仪式在莱芜雪野旅游区茶业口镇嵬石村举行。雪野隧道是济莱高铁项目的重要控制性工程,位于莱芜市雪野旅游区和莱城区境内,线路总长4.7公里,其中隧道长4.5公里,概算总投资约3.3亿元。雪野隧道的开工,标志着济莱高铁项目正式开工建设。  济莱高铁西起济南东站,向东经章丘区,向南经莱芜市雪野旅游区、莱城区、高新区,终点钢城区,为双线客运专线,全线布设6个车站,其中济南设济南东、港沟、章丘南3个车站,莱芜设雪野、莱芜北、钢城东3个车站。济莱高铁设计行车速度3

  本报1月1日讯(记者 戴升宝)近日,济莱高铁雪野隧道开工仪式在莱芜雪野旅游区茶业口镇嵬石村举行。雪野隧道是济莱高铁项目的重要控制性工程,位于莱芜市雪野旅游区和莱城区境内,线路总长4.7公里,其中隧道长4.5公里,概算总投资约3.3亿元。雪野隧道的开工,标志着济莱高铁项目正式开工建设。

  济莱高铁西起济南东站,向东经章丘区,向南经莱芜市雪野旅游区、莱城区、高新区,终点钢城区,为双线客运专线,全线布设6个车站,其中济南设济南东、港沟、章丘南3个车站,莱芜设雪野、莱芜北、钢城东3个车站。济莱高铁设计行车速度350公里/小时,线路总长度约116公里,总投资约170.7亿元,其中济南段长52.2公里,投资约87.8亿元,莱芜段长63.8公里,投资约82.9亿元。

  根据我省最新调整的高速铁路网规划,济莱高铁南延至临沂连接鲁南高铁,成为我省“四横六纵”高铁路网中的重要一纵,形成“才”字型地方高铁枢纽。项目建成后,通过济南东站连接济滨、济青高速铁路,远期拟向南延伸与鲁南高铁接轨。下一步,莱芜市将积极配合建设施工单位,着力解决征地拆迁等突出问题,确保2018年上半年全线开工,力争2020年建成通车。

浏览量:2094
ITAG:
0人参与
昵称: 验证码:

相关文章

精彩推荐

山东警方8条措施整治限速忽高忽低 部分超速行为不予处罚

记者从今天下午省公安厅召开的新闻发布会上获悉,为进一步规范道路限速管理工作,今起...

再添一高速出入口!齐河到济南西客站仅需15分钟

 18日,京台高速齐河生态城互通立交工程正式建成通车,京台高速上增添齐河生态城出...

舜德路全线打通 结束12年“断头”

15日,在旅游路与兴济河之间的舜德路施工现场,长约483米的道路全线打通,结束近...

玉函路隧道限速由50公里提至60公里

近日,市民林女士发现,玉函路隧道限速由50公里提到了60公里,限速标识也已更改。...

二环东路山大北路路口今起南北向禁左转

今天,记者从历城交警大队获悉,自2018年7月11日7时起,试运行二环东路-山大...

斥资30亿!顺河快速路南延下半年开工

  好消息!  备受市民关注的顺河快速路南延  将在下半年开工。  济南时报7月...