一大拨“卡脖子路”集中开工 打通舜世路,阳光舜城向南不再绕

来源:济南日报-齐鲁党报网       2018-03-19 10:15:31       编辑:王海燕
字号:TT
8日,市交通委“勇做夺标突击手、争做济南第一团”劳动竞赛在车脚山隧道北口启动。当天,舜世路中段、山大路北段、山水路、舜德路北延等9条瓶颈路开工。此外,二环南BRT快速路站台上半年将完工、新建提升改造7座过街天桥也有序开展,市民出行将更便捷。
一大拨“卡脖子路”集中开工 打通舜世路,阳光舜城向南不再绕
 

  车脚山隧道正在施工 记者郭尧 摄  18日,市交通委“勇做夺标突击手、争做济南第一团”劳动竞赛在车脚山隧道北口启动。当天,舜世路中段、山大路北段、山水路、舜德路北延等9条瓶颈路开工。此外,二环南BRT快速路站台上半年将完工、新建提升改造7座过街天桥也有序开展,市民出行将更便捷。

  要开工! 舜世路最后195米今年将打通

  “阳光舜城在南部城区算是规模较大的小区,但南北方向主路只有一条卡脖多年的舜世路。”家住阳光舜城的朱女士说,目前小区居民出行,向北可走历阳大街或旅游路,向南只能在舜世路与俊雅路(老土屋路)交界口向西绕道舜耕路。若要到二环南路,需绕行约2公里。据了解,不少小区居民对舜世路卡脖的195米十分关注。其中一市民告诉记者,若舜世路打通了,通往二环南路能节省10多分钟,还能缓解俊雅路和舜耕路的出行压力。

  舜世路中段工程西起舜德路、北至俊雅路、东至舜世路兴济河桥以东200米。实施长度为1218米,道路规划宽度为28米。记者了解到,2014年底工程前期已经完成舜德路至兴济河桥段、天泰太阳树社区以东段,共计823.145米,剩余舜世路兴济河以西段(195米)因涉及拆迁迟迟未能打通。“今年6月底将完成舜世路中段拆迁工作。”市中区舜耕街道办事处负责人表示。待拆迁完成后计划3个月打通舜世路中段。卡脖的舜世路打通后,阳光舜城小区居民从此地向南直通二环南快速路,不用再绕道舜耕路。

  18日,济南集中开工一大拨道路,除了本报曾报道的名士北路、黄台南路(西周南路至大辛河)、生产路(滨河南路至水屯北路)、铁厂北路西段(奥体中路至奥体西路)、阳光100南侧道路外,还有山大路北段、舜德路北延、山水路等道路。同时,已开工建设的凤歧路、和平路东延等工程正在大力推进,其中凤歧路力争今年10月初通车。

  将贯通! 车脚山隧道今年底建成通车

  “车脚山隧道平均两天3次爆破,每天开挖3米左右,目前隧道右线开挖支护完成230米,左线开挖支护完成125米,预计在9月底双洞贯通,之后完成机电、消防等附属工程的收尾工作。”市城乡交通运输委员会交通设施管理处负责人杨峰介绍,车脚山隧道全长745米,采用双向掘进施工。其中隧道北口用钻爆法爆破开挖,而隧道南口采用掘进机掘进法。

  据了解,车脚山隧道位于城市主干路凤凰路的最南段,下穿二环南东延快速路主线,与二环南东延快速路匝道相接,是凤凰路与二环南东延快速路的重要联络通道,隧道双向6车道,计划今年年底建成通车。

  现住在旅游路、凤凰路附近的市民想上二环南东延快速路,需要绕行龙鼎大道或是港九路,至少要绕4公里的路。而且港九路最窄处双向共两车道,比较拥堵。车脚山隧道是凤凰路与二环南东延“牵手”的枢纽节点。隧道建成后,将为济南东部增加一条连接二环南东延快速路的主干道,能在很大程度上缓解港九路和龙鼎大道的行车压力。

一大拨“卡脖子路”集中开工 打通舜世路,阳光舜城向南不再绕
 

  ●工程进展

  二环南BRT快速路站台上半年完工

  据悉,二环南BRT快速路工程接近尾声,从领秀城到怪坡的BRT站台钢结构主体已建起来,力争上半年完工。

  另外,今年还将对7座过街天桥进行功能提升,涉及扶梯、垂直电梯等,大力实施慢车道、人行道隐患治理和交叉口改造提升,充分保障自行车、步行路权,努力打造安全便捷的出行环境。

  7座过街天桥位置:

  经十东路林家庄天桥:凤山路经十东路向东600米经十路奥体中心东天桥:奥体中路经十路东200米经十路千佛山医院天桥:经十路千佛山医院门口经十路泉城公园天桥:经十路泉城公园北门西150米解放路中心医院天桥:解放路中心医院门口历山路家乐福天桥:历山路家乐福门口济泺路动物园天桥:济泺路动物园门口

  ●相关新闻

  从济泰高速穿6隧道 半小时就能到达泰安

  18日,济泰高速也传来最新消息。因沿途风景大好,济泰高速自开工之日起,被早早冠以“最具颜值高速公路”。济泰高速起于济南市绕城高速公路与济南市二环东路南延交叉处,与济南绕城高速设置互通连接,后向南方向展线,沿涝坡村、豆腐泉、金象山风景区东侧、柳埠、山口镇规划区西侧布线。

  山东葛洲坝济泰高速公路有限公司董事长刘绍舜介绍,济泰高速全线共6个隧道,其中5个隧道在济南,分别是涝坡隧道、海螺峪隧道、小佛寺隧道、柳埠隧道、长城岭隧道;高速上的互通立交3处,分别是涝坡互通、锦绣川互通、柳埠互通;还有桥梁13座。“6个隧道中最快贯通的为柳埠隧道,预计今年10月贯通。”刘绍舜表示。

  记者了解到,济泰高速向南依次上跨环山路东延,国道G341,莱泰高速,辛泰铁路,穿过邱家店镇规划工业园区后,路线向东南从邱家店镇规划区东侧展线通过,跨越汶河,在徂徕镇东北部衔接泰新高速公路。济泰高速全线长55.859KM,设计行车速度120公里/小时,采用双向6车道高速公路标准建设,路基宽度34.50米,建设期42个月,计划2020年6月建成通车。届时,从济南去泰安,一路穿越6个隧道,最快30分钟就能到泰安。

浏览量:3354
ITAG: 济南要闻
0人参与
昵称: 验证码:

精彩推荐

山东警方8条措施整治限速忽高忽低 部分超速行为不予处罚

记者从今天下午省公安厅召开的新闻发布会上获悉,为进一步规范道路限速管理工作,今起...

再添一高速出入口!齐河到济南西客站仅需15分钟

 18日,京台高速齐河生态城互通立交工程正式建成通车,京台高速上增添齐河生态城出...

舜德路全线打通 结束12年“断头”

15日,在旅游路与兴济河之间的舜德路施工现场,长约483米的道路全线打通,结束近...

玉函路隧道限速由50公里提至60公里

近日,市民林女士发现,玉函路隧道限速由50公里提到了60公里,限速标识也已更改。...

二环东路山大北路路口今起南北向禁左转

今天,记者从历城交警大队获悉,自2018年7月11日7时起,试运行二环东路-山大...

斥资30亿!顺河快速路南延下半年开工

  好消息!  备受市民关注的顺河快速路南延  将在下半年开工。  济南时报7月...