济青高铁启动联调联试工作 正线全长307.9公里 设计时速350公里

来源:济南日报-齐鲁党报网       2018-08-02 10:10:32       编辑:王海燕
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记者从中国铁路总公司获悉,我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁1日启动联调联试工作,并开始跑动车检测试验,线路预计今年年底建成通车。

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  记者从中国铁路总公司获悉,我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁1日启动联调联试工作,并开始跑动车检测试验,线路预计今年年底建成通车。

  据中国中铁电气化局三公司济青高铁项目负责人介绍,济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分,同时也是我国首条以地方投资为主建设、技术标准最高的高速铁路。该高速铁路贯穿山东半岛,正线全长307.9公里,设计时速350公里。

  据了解,济青高铁高速段联调联试需要2个月时间,8月1日至8月30日为开行检测列车逐级提速试验阶段,这个阶段检测列车通过“折返跑”采集分析相关数据,完成单列动车组、重联动车组逐级提速测试。9月1日至10月2日为信号系统联调联试阶段,对列控系统功能测试、兼容性测试等方面进行综合检测。按照计划,济青高铁济南枢纽段10月11日至24日进行联调联试,青岛枢纽段10月25日至11月18日进行联调联试,11月6日至15日信号系统联调联试。之后将进行全线拉通试验以及运行试验,12月20日具备开通条件。

  据悉,济青高铁开通后,将与京沪高铁和石济、石太等客运专线相连,形成山东半岛到京津冀、东北、中原、长三角的快速客运通道,同时形成省内2小时交通圈,对沟通山东省与三大经济带,推进国家级发展战略实施具有重要意义。

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